一汽海马旧件返运逆向物流项目在山东区正式
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?近日，一汽海马理赔旧件返运在山东区启用了新模式，打破以往由服务店自行找物流寄送旧件的模式，改由海马总厂指定物流商上门收取旧件并统一返运至海口旧件库。第一期旧件上门回收，由合作物流——杭州协创负责，约5天完成，进展非常顺利，并得到山东区各服务店的大力支持和认同。
↑聊城新广源销售服务店旧件在装车
以往，旧件返运一直存在服务店找物流难、物流运费高、涉及物流多、运输过程难监控、出现丢件难追偿等诸多问题。此次启用新模式，由海马指定物流上门收取并组织返运，海马直接同物流结算并监管整个旧件回收运输过程，有力保障了终端服务店的利益；另一方面新模式整合了旧件返运物流，整合了配件配送及旧件返运逆向物流资源，有效控制物流成本，达到成本最优化。
↑服务物流专用车
——旧件返运逆向物流项目为一汽海马实干年、脚踏实地服务终端的一项重大举措。该项目于年第4季度开始调研、考察。年立项推进，于6月上旬起在山东区开始试运行，计划在年底推广至华北区，至年实现在全国铺开。
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